La Primula fu la prima auto del gruppo Fiat a sperimentare la trazione anteriore. Il suo compito, quasi si trattasse di una vettura da laboratorio, era quello di "sdoganare" questo tipo di soluzione tecnica, mal vista nel Gruppo Fiat. L'ostracismo era dovuto ad un episodio verificatosi negli anni trenta. Giovanni Agnelli, il nonno del celebre Avvocato, amava testare di persona i prototipi dei futuri modelli della Casa, sedendo accanto ai piloti durante le sessioni di collaudo. Mentre testava un prototipo di vettura a trazione anteriore, questa (probabilmente per un guasto tecnico) uscì di strada incendiandosi. Non vi furono conseguenze fisiche per pilota e passeggero, ma da quel giorno la trazione anteriore venne bandita. (continua)
LE VERSIONI PRODOTTE
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La 4 porte
Motore trasversale
Trazione anteriore
1221 cc
62 cv
4 marce + retro
4 freni a disco
regolatore di frenata
velocita max. 140 km/h
zoom
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La 2 porte
Motore trasversale
Trazione anteriore
1221 cc
59 cv
4 marce + retro
4 freni a disco
regolatore di frenata
velocita max. 135 km/h
zoom
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La coupè
Motore trasversale
Trazione anteriore
1221 cc
65 cv
4 marce + retro
4 freni a disco
regolatore di frenata
velocita max. 150 km/h
zoom
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TUTTO SULLA PRIMULA
